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Estoque, depósito e contêineres

Ficar sem estoque custa vendas e clientes fiéis. Comprar demais prende dinheiro em caixas. Este guia explica quanto manter e onde.

Atualizado em 2026-11-09

Pedidos

Pedidos ao atacadista local chegam na manhã seguinte. Outros fornecedores e contêineres demoram mais. O Pulso da loja diz todo dia quantos itens o pessoal quer; se esse número for maior que o da prateleira, o estoque acaba antes.

Um bom hábito: depois do fechamento do dia, veja o que vendeu hoje e garanta que a prateleira de amanhã cubra pelo menos isso, mais uma folga para os dias fortes da semana.

Estoque não vendido não é prejuízo. Ele fica nas contas pelo valor que você pagou e entra no seu patrimônio líquido. O custo das mercadorias só pesa no lucro quando algo é vendido.

A prateleira

A prateleira da sua primeira loja comporta 120 unidades. Melhorias de prateleira aumentam isso. O que você pedir além disso precisa de depósito.

Depósito

O depósito guarda o estoque que não cabe na prateleira e a reabastece toda manhã. Ele libera (com o jogo completo) por um destes três caminhos, e nunca na primeira semana:

  • três fechamentos com vendas perdidas por prateleira vazia,
  • todas as melhorias de prateleira já compradas, ou
  • um dia em que a demanda chega a pelo menos metade da prateleira.
UnidadeCapacidadeAluguel por dia
Unidade pequena400US$ 60
Unidade grande1.200US$ 200

O aluguel é cobrado em todo fechamento, cheio ou vazio, então alugue primeiro a pequena. A grande é dimensionada para contêineres.

Contêineres

Importar por contêiner reduz o custo por unidade de um produto, muitas vezes bastante. Em troca, você espera dias pelo navio, paga muitas unidades de uma vez e aceita que alfândega, greves e avarias podem mudar o que chega e quando.

O importador só faz oferta quando sua empresa vende em média 45 unidades por dia na última semana. Um contêiner tem 300 unidades, cerca de uma semana de vendas: vale a espera sem deixar o dinheiro parado um mês num galpão.

No pedido, você escolhe:

  • a origem: as mais baratas demoram mais e têm mais risco,
  • o tamanho: contêineres maiores saem mais baratos por unidade, mas precisam caber no depósito,
  • o pagamento: pagar adiantado é o mais barato; pagar na chegada mantém o dinheiro mais tempo na loja.

Quando o navio atraca e o estoque novo baixa seu custo médio por unidade, o jogo mostra uma Vitória de margem: quanto cada unidade custava antes e depois, e quanto você ganha a mais em cada venda pelo mesmo preço.

Filiais e rotas de entrega

Quando você tem mais de uma loja, uma van e um motorista podem levar estoque do depósito para as filiais toda manhã, até a capacidade da van e o número de paradas do motorista. O custo por unidade de uma filial se mistura com o custo do que a rota traz.

Coloque em prática

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