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Bestand, Lager und Container

Leere Regale kosten Umsatz und Stammkunden. Zu viel Ware bindet Bargeld in Kartons. Dieser Ratgeber zeigt, wie viel du vorhalten solltest und wo.

Aktualisiert 2026-11-09

Bestellen

Bestellungen beim lokalen Großhändler kommen am nächsten Morgen. Andere Lieferanten und Container brauchen länger. Der Ladenpuls sagt dir jeden Tag, wie viele Artikel die Leute wollen; ist diese Zahl größer als dein Regalbestand, geht die Ware zuerst aus.

Eine gute Gewohnheit: Schau nach dem Tagesabschluss, was heute verkauft wurde, und sorge dafür, dass das Regal morgen mindestens das abdeckt, plus Reserve für die starken Wochentage.

Unverkaufte Ware ist kein Verlust. Sie bleibt mit dem Einkaufspreis in den Büchern und zählt zu deinem Nettovermögen. Der Wareneinsatz belastet den Gewinn erst, wenn etwas verkauft wird.

Das Regal

Das Regal deines ersten Ladens fasst 120 Stück. Regal-Upgrades bringen mehr Platz. Was du darüber hinaus bestellst, braucht ein Lager.

Lager

Das Lager nimmt Ware auf, die nicht ins Regal passt, und füllt das Regal jeden Morgen auf. Es wird (mit der Vollversion) auf einem von drei Wegen freigeschaltet, aber nie in der ersten Woche:

  • drei Tagesabschlüsse mit Verlusten durch leere Regale,
  • alle Regal-Upgrades bereits gekauft, oder
  • ein Tag, an dem die Nachfrage mindestens die Hälfte des Regals ausmacht.
EinheitFasstMiete pro Tag
Kleine Einheit40060 $
Große Einheit1.200200 $

Die Miete fällt bei jedem Abschluss an, ob voll oder leer; miete also zuerst die kleine Einheit. Die große ist für Container bemessen.

Container

Import per Container senkt die Stückkosten eines Produkts, oft deutlich. Dafür wartest du Tage auf das Schiff, bezahlst viele Stücke auf einmal und nimmst in Kauf, dass Zoll, Streiks und Schäden verändern können, was wann ankommt.

Der Importeur bietet erst an, wenn dein Unternehmen in der letzten Woche im Schnitt 45 Stück pro Tag verkauft. Ein Container sind 300 Stück, also etwa eine Woche Umsatz: Das lohnt das Warten, ohne dass Geld einen Monat lang in einem Raum liegt.

Bei der Bestellung wählst du:

  • die Herkunft: günstigere Herkunftsländer brauchen länger und bergen mehr Risiko,
  • die Größe: größere Container sind pro Stück günstiger, müssen aber ins Lager passen,
  • die Zahlung: Vorkasse ist am günstigsten, Zahlung bei Ankunft hält das Bargeld länger im Laden.

Wenn das Schiff anlegt und der neue Bestand deine durchschnittlichen Stückkosten senkt, zeigt das Spiel einen Margengewinn: was jedes Stück vorher und nachher gekostet hat und wie viel mehr du jetzt bei gleichem Preis pro Verkauf verdienst.

Filialen und Lieferrouten

Sobald du mehr als einen Laden hast, können ein Transporter und ein Fahrer jeden Morgen Ware vom Lager zu den Filialen bringen, bis zur Kapazität des Transporters und zur Zahl der Stopps des Fahrers. Die Stückkosten einer Filiale mischen sich mit den Kosten dessen, was die Route bringt.

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